Ça ne rigole pas tous les jours pour les routiers

Publié par Jacky Mikolajczak sur 18 Novembre 2015, 12:53pm

Catégories : #cité 7 de Barlin, #aménagement routier, #travaux à Barlin, #circulation à Barlin

Le tourne à gauche sur la départementale face au supermarché Carrefour pose assurément des problèmes aux conducteurs de véhicule long. Ces trois photos prises ce matin, nous montrent toutes les difficultés qu'éprouve un camionneur pour prendre la direction de Maisnil. Après de nombreuses manœuvres, il renonce finalement et fait demi-tour sur la départementale. Les routiers qui connaissent l'endroit ne se font plus piéger, mais celui-ci est tombé dans le panneau.

Lors de l'aménagement de l'intersection, Lionnel Quilliet, conseiller municipal d'opposition, nous avait fait part de son étonnement et nous avait adressé un commentaire ''En passant par la rue d'Houdain''. A relire.

Impossible de tourner à gauche pour entrer dans la cité 7.

Le routier décide de faire une marche arrière sur la départementale.

Un exercice scabreux pour le camionneur, un automobiliste pressé roule sur le trottoir.

En passant par la rue d'Houdain - Barlin

Alors que dans la plupart des villes, afin de fluidifier la circulation on élargit les rues, à Barlin, on prend un malin plaisir à les rétrécir, provoquant des désagréments, surtout pour les...

http://barlin-envers.overblog.com/2014/02/en-passant-par-la-rue-d-houdain.html

Trottinette, on lève le pied !

A lire sur le blog du Train de l'Avenir

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Quilliet Lionnel

19/11/2015 16:03

Il y a au moins trois solutions à ce problème, dont deux obligent à de nouveaux travaux :<br /> 1 ) Réduire l'angle du virage, actuellement aux environs de 45°, en le coupant sur la gauche, ce qui oblige l'intervention d'EDF pour déplacer les poteaux, cela permettrai aux poids lourds de couper plus court dans le virage.<br /> 2 ) Ouvrir l'angle du virage sur la droite, sur plusieurs dizaines de mètre et d'une dizaine de degré, ce qui oblige à empiéter sur la piste cyclable, permettant d'avoir un virage plus large.<br /> 3 ) La moins coûteuse, mais la plus désolante après travaux irréfléchis : obliger les longs véhicules à faire le tour du rond-point en aval de 2 km, et à revenir sur leur pas pour avoir un virage ouvert à 135° (environ, je n'ai pas mon petit rapporteur).<br /> Morale : l'Esprit, c'est comme les virages, pour que cela fonctionne, il faut qu'ils soient ouverts.

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